2操作步骤：中,选择保险每辆车的说明书上都会有保险盒内那里保险的用途那说明。要是您想让行车记录仪紧接着车辆启停而开关控制机，那就则必须能找到一个点火通电的保险位。但假如您如果能24小时循环录制，那么则需要可以找到突然断电后一直供电的保险位，需要注意什么您购买的记录仪需接受电瓶亏电自动断电功能，以防行车记录仪耗电过多造成车辆无常开机。同时而行车记录仪长时间工作肯定会造成电瓶寿命减少，所以请据自身情况选择如何确定是需要24小时循环录制视频。
3操作步骤：接线由于保险取电器插头仅有正极，所以才只必须将降压线的正极直接连接好就可以了。况且负极，则是需要在比较好的位置搭铁。取下原厂保险丝，并和买来的保险丝一同插到保险取电器插头上，然后把将保险取电器插头插在原位。
4操作步骤：测试行车记录仪有无正常工作连接上好所有的线束后，将行车记录仪接通远处观察有无都正常工作。要是是着车状态录制的视频，必须仔细行车记录仪在车辆熄火后是否需要同时断电后；假如是24小时监控，则必须远处观察车辆启停对行车记录仪的工作如何确定有影响。
5操作步骤：安装行车记录仪做完了测试后，到最后一步那就是是需要将行车记录仪按装在比较合适的位置。特别注意最好别妨碍到驾驶员视线，直接安装时不要牢固点要不然记录仪掉落。编辑点评：而今，保险盒取电连接行车记录仪的工作就结束了。这个这对强迫症患者那可真是福音，只不过省去了电脑资源足够地的点烟器接口，同时还的很美观度，也没完全没有线束挡住视线或伤害到摩托车驾驶。对于车辆比较好打听一下的朋友们，相信用不了10分钟就能一切都搞定。而相对于新手朋友，稍微去研究一下定然也能入门操作。
耐克鞋底部这么大多线头，这是AJ那有什么于其他鞋子的区别，一类耐克的正常操作，是算正常现象，不必担心。耐克本来如此做很可能是只不过耐克AJ非常容易脱胶，所以才目的是如何防止鞋子开胶，于是加了一圈走线。遵循现在钩子的做工质量，有线头跟溢胶也是正常了现象。他的核心价值在商品的科技上，而又不是追求细致的国际大牌们。
算正常的线是有整理一番，不可能很乱的，绝对没问题，别担心。线头的是车鞋底的收尾线，一般有2~4根。
在不好算林道的骑行，XTCSLR4的27.5寸轮径的想体验则是折中了26寸和29寸的优点，转过头上虽比26寸车型微微迟滞，但在技术弯道时也能能够高是从性的大轮径所阻一阻，而对于29寸的高通过性，XTCSLR4则是在不损失掉过多通过性能的前提下能提高的扭头的灵活性（不过怎么爽怎摸来，人的适应能力是相当极为强大的，好的器材确实会想提高竞技成绩，不过这部分站在金字塔尖的玩家人数比起所有的自行车运动的人群来说那就太珍稀之物。最简单的真理应该是在预算范围内选最贵的）
XTCSLR4变速按结构的是禧玛诺DEORE系列的M615，牙盘是FSA为捷安特代工的一体式牙盘和压入式中轴，飞轮是禧玛诺的HG50-10（这款飞轮只不过型号比较好低，但重量比HG62-10要，基座镂空面积比HG62-10要大比较多）套件的混搭其实是目的是厂商自可以不要好的控制成本，楼主没想过升级，但是极为折腾死，肯定不喜欢一步到位的痛快。
三盘电脑设计装在今日单盘大潮中想来不条件符合潮流，但是车型的定位令三盘仍有很大的市场，得象上面说的，骑车子竞技的人群说到底是小众，类比赛车确实是一样。三盘你菜市场买菜反正“休闲骑依我看”都还是可以至于的。
这台XTCSLR4上的FSA三盘齿数为24/32/40T，和后方的11-36T飞轮，无论是去买菜应该开山比赛都十分肯定不够，甚至于会没有了出一些档位。这套变速系统的搭配又是是万金油，毕竟山地应该平路档位都不够。搞好几双骑行袜混搭是是为搭配骑行服换算感觉到比较好。
刹车方面采用的是彦豪的TEKTRO GEMINI油碟，油管内走线设计，刹车的空连成的很的长，剧烈运动时催动后刹感觉更加肉，具体来说是制动力不够，制动距离过长，并且不还能够剎死。但基于组件这款车的定位而言是就没问题的。车架的强度便能支撑车友并且更高强度的越野活动，但是要玩的极其从容自如的话我还是见意你升级一下刹车。日常千万不要用海绵把套！非常非常脏，几乎没眼看，楼主都内疚更换原厂的橡胶把套~
XTCSLR4的车架立管与后上叉衔接处常规的是无叉桥设计，这样的好处是排泥好，这个可以容纳非常大的外胎，这个确实太麻烦少，比赛后洗车轻松松三分钟
XTCSLR4车架后三角相当短小精悍，五通需要的是fsa无牙压入式中轴，完全无需保养，更加耐用。在这座在用期间手动档及及全速的时候都会很是变迟钝，而在动态和静态拧腰测试3后突然发现五通及轮组会在出拳时很是许弹性受力。肯定，大力出奇迹。听人训练的车手的力量我还是和特殊车友有太大差别的。楼主的实力介乎两者与，主观感受五通一个字“软”是不属于那种肉眼可见的形变量~不提了，轻量化和强度应该不需要仔细考虑的。
2操作步骤：你选择保险每辆车的说明书上都会有保险盒内二十多个保险的用途只能说明。如果没有您想让行车记录仪与此同时车辆启停而开关控制机，那就则需要能找到一个打火通电的保险位。但如果没有您期望24小时循环录制的视频，那你则需要不能找到突然断电后再供电的保险位，应该注意您去购买的记录仪需接受电瓶亏电自动断电功能，以防行车记录仪耗电过多造成车辆无法启动。至于而行车记录仪长时间工作可能会会会造成电瓶缩短寿命，所以请根据自身情况选择有无要24小时循环录制视频。
3操作步骤：接线由于保险取电器插头只能正极，所以只不需要将降压线的正极直接连接好就可以了。不过负极，则是需要在合适的位置搭铁。取下原厂保险丝，并和买来的保险丝一同插到保险取电器插头上，然后把将保险取电器插头插在原位。
4操作步骤：测试行车记录仪如何确定正常工作连接到好所有的线束后，将行车记录仪接通仔细是否算正常工作。如果没有是着车状态录制，是需要仔细的观察行车记录仪在车辆熄火后是否需要同时断电后；如果是24小时监控，则需要远处观察车辆启停对行车记录仪的工作是否是有影响。
5操作步骤：安装行车记录仪做完了测试3后，最后一步那就是是需要将行车记录仪完全安装在适合的位置。尽量最好不要会阻止到驾驶员视线，按装时不要更为牢固要不然记录仪爆落。编辑点评：而今，保险盒取电连接行车记录仪的工作就能够完成了。这种对此强迫症患者几乎是福音，而且会省了占内存充裕的点烟器接口，同时还更加比较美观，还没有一丁点线束挡在视线或妨碍驾驶。相对于车辆也很知道一点的朋友们，也许用不了10分钟就能一切搞定。而对此新手朋友，还好去研究一下恐怕也能上手难你操作。
2、照明回路和普通插座电源线用2.5√3的，厨房、卫生间插座用4平方的，挂式和柜式空调中,选择4b平方的，中烟空调据实际情况，可以不用6四次方的。
3、总回路上要有过欠压保护器，这个可以尽量的避免电网供电电压不比较稳定对用电设备照成损坏。
4、其它回路上面除了照明和挂机空调回路，前提是都要有漏保，漏保可以不可以更换为好的品牌，看看吧开发商给你配得漏保有没好牌子，德力西，正泰，施耐德这些都不错。
5、空开的选择要和回路的载流量相不兼容，大了起过了保护作用，小了有时自动跳闸，没办常了用电。
6、电视背景墙后面预留孔洞一根50PVC的线管，让网线、电源线都走线管，刻意隐藏美观，不会见到凌乱不堪一堆线头！
7、电视背景墙上的插座，要注意按装高度，好是让电视柜遮蔽住住插座，这样全部的插座和线头都能被隐藏起来，美观很多。
8、厨房抽油烟机的插座，在完全安装能够完成抽油烟机后，不可能再漏出在外面，否则分分钟活活逼死强迫症，如果不是你家不是什么用吊柜包住油烟机的设计，那改水电的时候一定把油烟机插座位置呆在油烟机排烟道的正后方最合适一定高度位置，那样的话完全安装油烟机结束后，可以利用油烟机的烟道保护罩把插座刻意隐藏站了起来。细节控的福音。
9、厨房卫生间的插座在设计垂直距离的时候要考虑墙砖的排版，最好不要只是因为按查看相同高度留置调查，不然的话到时候再次出现插座压砖缝的情况，非常影响不大整体的美观。
10、沙发两侧我记得留电源插座，完全相信你会你经常有在沙发上边看电视电影边给手机充电的需要，可是要注意插座留置措施的位置和高度，延后想好你的沙发尺寸，把插座外移也可以向后移动，千万不能被沙发遮住了。
11、要是你要装电动窗帘，不提前给你的电工说，让他在窗帘盒里面站台设置电源，不然的话后面装不上。
12、提前一两天想想你需不要直接安装净水器，要用有什么净水器，用冰冻弹净水器，要让水电工在总阀门那里留够安装位置；厨下要是要用反渗透净水器，那一定要记住在水槽下面留置调查插座，反渗透净水器全是是需要用电的。没留就只有装橱柜台面上，又杂乱又丑。
13、要是你必须在橱柜的吊柜下面做照明灯管/灯带，必须晚几天设置2电位，带有的另外入户玄关柜的灯；如果不是还没有移送电位又一定想有灯，也可以判断完全安装一个电池充电的。
14、马桶离地30cm设置2一个插座；给智能马桶供电用，如果你不装智能马桶，那也可以一点痕迹。
15、提前一两天想好要最好别做零冷水，再做回水管那种的话，那就要不提前和师傅沟通好；不然就只能买零冷水热水器，也可以在出水口装热水宝，就算只想装热水宝，也要在洗手盆下方安装带电位，给热水宝供电。
16、我记得浴室柜镜子后面确认好电源线，给智能镜柜供电，智能除雾功能最好不要太好用。
17、开关插座的布置高度和位置，一定要现场去放线结束后，地头感受到一下，依据什么自己的使用习惯来判断你是不是有遗漏，或则位置你是不是比较好。
18、水电开槽一定要先用机械旋转切割，再电锤开槽，能够防止彻底破坏线槽两侧的建筑结构，给后期墙面留下来开裂变形风险。
19、墙面开槽最好就是千万不能开槽，如果不是非要开槽一定不能超过30cm，否则会引响墙体过秤，不安全的。
20、线槽后期回填土要用强度不大于0M10的水泥砂浆回填土方，但是要对沟槽先接受清理。不能不能用石膏快干粉回填，这点要多尽量，施工队有时候为了想偷懒，不可能用水泥砂浆填土，后期线槽部分会有表面开裂的风险。
21、线管进入配电箱和接线盒要使用卡扣设计，否则穿线的时候线管很容易扎伤线皮，后期漏电，跳闸，甚至于造成火灾等安全隐患。一定要监督施工队规范现场施工。
22、电源布线点对点就行，最好别听施工队给你悬扯横平竖直的好处，方圆结合之外绝对好看是没有什么好好处；不好换线检修，会让你的水电改造成本进阶30%左右；点对点更相关规范还想省钱。
23、线管接受自然弯曲的时候，要用专门买的工具弯曲，又不能随手回弯；别外伸出长度又不能大于管半径的10倍，也就是要最好不要走大弯，否则不线路布置然后线又不是活线，有问题抽不出去。
24、线管亲自布置能够完成之前，要用管卡单独计算，对于家装正确的20管可以说，配电箱和线盒位置的第一个管卡距离没法为050cm，右转弯的地方不能不能大于150cm，以外地方间距没法大于0100cm。
25、线管里面穿的电线截面积之和不能不能超过线管截面积的40%，对于20管来讲，2.5方线最少穿6根，4方线不超过3根！多了则影响电线工作时笔记本散热，也则影响抽换。
26、强弱电线不能不能同管，有所不同回路的电线没法同管。
27、电线接头要用接线器或是塞绕搪锡处理，可以不增加接触电阻，以免电线经常发热，导致安全隐患。
28、中,选择插座的时候，插座的额定电流要和用电设备自动分配，相似空调这样的大功率电器，插座一定要中,选择16A的三孔插座。
答：MOS管驱动设计一般认为MOSFET是电压驱动的，不不需要驱动电流。但这，在MOS的G、S两级互相有结电容存在，这个电容会让驱动MOS变的不那就简单啊。如果没有不考虑纹波和EMI等没有要求的话，MOS管开关速度越快越好，是因为开关时间越短，开关损耗越小，而在开关电源中开关损耗占总损耗的很小一部分，并且MOS管驱动电路的好坏然后确定了电源的效率。相对于一个MOS管，要是把GS之间的电压从0拉到管子的开启电压所得用时间越短，这样的话MOS管启动的速度变会越快。与此类MOS管驱动设计一般如果说MOSFET是电压驱动的，不要驱动电流。然而，在MOS的G、S两级互相间有结电容存在，这个电容只会驱动MOS变的不这样的话简单的。
要是不考虑纹波和EMI等具体的要求的话，MOS管开关速度越快越好，因为开关时间越短，开关损耗越小，而在开关电源中开关损耗占总损耗的太大一部分，所以MOS管驱动电路的好坏然后做出决定了电源的效率。
对此一个MOS管，如果没有把GS之间的电压从0拉到管子的传送电压所得用时间越短，这样的话MOS管开启的速度就会越快。与此的的，要是把MOS管的GS电压从启动电压降到0V的时间越短，那么MOS管关断的速度也就越快。由此我们这个可以明白了，要是想在更短的时间内把GS电压拉高的或拉低，现在就要给MOS管栅极大得多的瞬间安装驱动电流。
大家正确的PWM芯片输出真接驱动MOS或是用三极管放大缩小后再驱程MOS的方法，总之在瞬间驱动程序电流这块是有不大缺陷的。
比较好的方法是建议使用清洁液的MOSFET驱动芯片，这类的芯片一般有比较大的瞬间输出电流，而且还兼容TTL电平输入，MOSFET驱动芯片的内部结构。
必须注意一点
因为驱动程序线路走线会有寄生电感，而寄生电感和MOS管的结电容会组成一个LC振荡电路，要是就把驱动芯片的输出端联络MOS管栅极的话，在PWM波的上升迅速下降沿会再产生不大的震荡，会造成MOS管以惊人的速度会发热甚至连爆炸，一般的解决方法是在栅极并联10欧左右的电阻，降底LC振荡电路的Q值，使震荡快速衰减掉。
因为MOS管栅极高输入阻抗的特性，一点点静电或是干扰都很可能造成MOS管误导人通，所以才我建议你在MOS管GS彼此间电源两端一个10K的电阻以减低输入阻抗。
要是担心那附近功率线路上的干扰耦合过去有一种一瞬间高压被击穿MOS管的话，这个可以在GS互相间再串联一个18V70左右的TVS频响抑制二极管，TVS可以不怀疑是一个反应速度很快的稳压管，其刹那间可以承受住的功率巨形几百至上kw，也可以用来直接吸收瞬间的干扰脉冲。
MOS管驱动电路相关参考
电源布线设计
MOS管驱动线路的环路面积要尽很可能小，否则可能会分解重组外来的电磁干扰，驱动芯片的旁路电容要不要靠近了驱动芯片的VCC和GND引脚，不然走线的电感会比较大程度上影响不大芯片的瞬间输出电流。
较常见驱动波形
1、如果没有会出现了这样的圆不溜秋的波形就等下爆炸吧。有太大一部分时间管子都工作在线性区，耗损相当巨型。
一般这种情况是布线太长电感太大，栅极电阻都救不了你，只有然后再画板子。
2、中频话机十分严重的脸被毁方波。在缓慢上升下降沿震荡极为严重，状况管子一般瞬间死的，跟着一个情况差不多吧，进线性区。原因也相似，主要是布线施工的问题。又胖又是圆肥猪波。向上升下降沿极为越来越慢，这是毕竟阻抗不不兼容可能导致的。芯片驱动能力太差或则栅极电阻太大。
很干脆换大电流的驱动芯片，栅极电阻往小调调就可以了了。
打肿脸充正弦交流电的己巳年方波他们家的三角波。驱动电路阻抗超心花怒放了。此乃管子必杀波。解决方法同上。
3、大众脸型，人间人爱的方波。高低电平分明，电平这时候是可以叫电平了，因为它平。边沿险峻陡峭，开关速度快，耗损很小，有些巨震，这个可以得到，管子进不了线性区，强迫症的话是可以适当调大栅极电阻。
4、方方正正的帅哥波，无振铃无尖峰无线性耗费的三无产品，这应该是最完美身体波形了。
瞅了这样的题目，俺心里头只想乐！因为这种问题俺以前见过两次，无非是一大帮人捏了捏胡子扣着腮帮子说啥：“这好啊！以便于检修！瞅了就亮堂！”
哎！听着就扎耳朵，随后他们谈着聊着就拐到了咱的歼20，没法子咱的弹仓太弄干净了，很干净的就想是装修房子，线路布置能完成整了个盒盖子给盖上了一样，所以才他们转回头脸来就说，突然哑火，一点不懂更方便售后修理，这呀，哪呀的就进来。
总的说来，就一个意思，美国人乱有乱的好处，咱弄干净那就是太差的表现。
哎呀俺去！胃疼！顶住了！
俺先下一个结论，这扯谈扯犊子，扯到哪里了呢？
那么保养的时候，您不可能把飞机彻底的揭了混身一般的铁皮子，弄个灯泡箍脑壳上探里边瞅不是。
要明白了F22这哥们，飞一趟出去，这就的去人家专属机库里头雷鸣保养啥的，您如果这样每回保养就揭开铁皮子，这也并非个事不是？
所以我是为维修保养方便些，设计师就把不需要经常特别注意的管线挂到能注意到的地方。
一个那是起落架的地方，虽说这地方功能单一，就一个起落架，啥都是没有，管线搁里头也放心不是，另一个地方那就是武器舱，这地方容量也大，把弹弹卸下了后，几个人站地上把脑袋塞进去瞅也没什么问题不是？
道这里估记有人就说了：“这不就对上了吗？人家美国人是目的是方便些检修，这才放的那么凌乱，线路吗？整的凌乱一点，还好扇热不是！”
这说的，就有点子过分了。
俺就问一句，弹仓是干嘛？
废话这不应该是放各种弹弹的地方吗？是啊！什么呢导弹，什么东西炸弹都在这里。
导弹和炸弹巨大的危险不？这又是一句废话，当然了危险了。
挺好，这样危险的玩意，您要挂到发射筒了一准会遇见一个问题。
哎呦俺去！遇到一个黑皮管，掰个螺丝接触一根蓝色的的线，这好，F35里头左一根管，右一根线的都让你碰了，太零乱了，您感觉这F35的驾驶员心脏不敢拉倒吧嗓子眼吗？
这俺真并非血口喷人，您假如有兴趣咧F35要如何装弹的，您就明白了，一一帮子美国大兵，一个人装弹，前后左右还有一个人紧紧的盯着，万一碰了里头的东西，并且导弹的尾翼是在装上弹弹之后再插上来的，牛吧！
最过分的是，装之前那是用带子绑死了导弹，就是怕这货出来的时候遇到啥东西。
装弹的美国大兵狠死了F35的弹仓！
可能有人要说了，飞机装弹就这样！
咱也先不说咱的歼20，就拿美国人的F22而言，这货弹仓里头就也没这样的话零乱，规规矩矩的的，所以才给F22装弹的美国大兵，俩人抬着导弹过去了就能装，不一样吧！
F22那么规矩的弹仓您又咋说？
所以管线糟糟的武器舱，这可没就并非啥替检修更方便，您只是个人是缺点，用一个不知所以的东西说很好，这不是什么嫁祸于人吗？
总结一句话，这货是设计问题，压根就没处理好。
F35甲方就有好几个，这哪怕了，出钱的还不是甲方，您自己个暗自盘算去吧！哎！够乱的！
再说，今天就写到这里，不喜欢的朋友加个关注，顺手点个在看呦！
