1.保持一定的距离：在高速堵车中，要保持相当的跟车距离，大多肯定持续到车前方的安全距离是三到五个车长。
2.仔细前方路况：尽量减少突然减速或停车时突然发生追尾事故，应该时刻远处观察前方的车辆和路况，并减速慢行过弯或过坡。
3.特别注意借助后视镜：除了要远处观察前方，的要时刻再注意后方车辆的运动。动用后视镜，判断与后车的距离，也可以马上如何分辨后车的动向和如何确定有车辆准备超车。
4.适度地可以使用光斑警示灯：要是塞车情况比较比较相当严重，为尽量减少追尾，也可以适度地重新设置闪光灯通过警示，以免后车追尾。
5.特别注意避让应急车辆：在高速堵车时，而不有应急供电车辆过去，此时应愿意减速停车，保证应急车辆能成功了实际。
6.保持冷静：保持冷静，最好不要过度焦虑和害怕，这样的话才能更好地应对高速堵车中的突发状况。
其实，在高速堵车时跟车需要注意安全、合理分配前方空间，据车流情况时刻调整车速和行车路线，在跟车过程中达到随时远处观察车辆和路况，最好不要可以保证自己和他人的交通安全。
说实话，有那你一段时间，我也在去寻找从焦虑症中解脱出来的办法，我第一想到的就是找点事做，繁忙的工作节奏倒是让我的工作充实了，可是却也让我麻木僵硬了，我在琢磨我是确实忙应该是为忙而忙，我想和我一般做法的人也不在少数，为了让自己不焦躁，我们就用工作塞满我们的时间，长久之前，却发现你越忙碌，你就越焦虑，只不过你只是因为想忙的或说是替忙，而从没决定自己为啥在忙？
慢慢的的我发现自己忙成狗的又不是可以消除焦躁的好方法，随后我停下来了忙碌的节奏，重头开始睨视我的焦虑，我就开始明白烦躁的背后是我的不安，我担心被逐渐，而是为不被变成，我还能够做的就是改变，但是这种改变又不是盲目相信的改变或则不假思索的忙得不可开交，反而有方向细去改变，在找不到了我的方向后，我继续焦躁了。
所以我驱除焦躁的好是的办法是看见你焦虑紧张的原因，可以找到你的方向，并坚定的前行，而并非盲目地的忙着，当然就算是你忙成狗又会有怎样的改变呢？
1、我正准备烦躁的事情是否还在发生？
2、我的忧虑能改变任何一点事情吗？
3、我每天晚上毕竟焦虑实在是浪费了多少时间？
4、我之后烦躁的倒霉事情实际不可能发生了几件？
5、我能遇到了最糟糕的事情是什么，这个事不可能发生的几率有多大？
焦虑应对方案：
1、列举你现在所焦虑不安的所有事情，一一写一写，列一焦虑清单。
2、将列一的焦虑清单，按最不很可能突然发生的概率排序。
3、将发生了什么的和未不可能发生的悉数标住；
4、将每一条最优很可能发生的让你焦虑紧张的事件，写出你能想到的最有效的解决方案。
5、立刻去实践经验你的解决方案！
我也曾经的有过焦虑而难以入睡的情况，也上去看过心理医生，也再去看过中医。见意：另一方面自我疏导，主动寻找风解决方案，另一方面有条件也要去看下中医，有可能是体内痰湿造成的身体不舒服，影响到的焦虑。医生说是全都是所有北方人去南方生活身体会出现的反应。
不可忽视放宽心。还没有什么呢哪一关的坎。行动是帮忙解决这一切焦虑不安的关键。
压力大是“路怒症”大诱因，控制欲强的人最易“怒”
“路怒症”患者“怒”从何来？医学界把“路怒症”按性质分类为“阵发型暴怒障碍”；心理学家分析，“路怒”缘于摩托车驾驶中面临的某些压力，生活中的不顺心也会拥有诱因；法学专家则强调指出，严重违规知道驾驶、违法行为是熄灭怒火的火星；也有人怀疑，“路怒症”是规则意识不强必然造成的社会问题。在规则不被尊重的条件下，人们总会为打破规则收集合理不的理由：对自己的错误行为做硬挡讲解，对到别人出现了错误行为做负面能量解释，从而出现“对己宽容”“对人过份”的矛盾心态，最大限度地提出错误行为。
科学院心理研究所的调查也表明，“路躁”情绪缘于驾驶中无法应付的各种压力，例如交通拥堵、路况不佳、恶劣天气、车辆事故、那些司机的野蛮驾驶行为等。而，赶时间、睡眠不足、家庭纠纷、心情低落等也可能会是路怒症的诱因。
美国国立卫生研究院曾做过与“路怒症”相关的研究，他们以一万名司机为研究对象，才发现其中5%到7%的人是近期才开始外在表现出与“路怒症”无关的暴躁症状。项目的研究研究认为，“路怒症”由“间歇性突然爆发性精神障碍”影响到。“间歇性突然爆发性精神障碍”的特征是突然感到不安、每天提心吊胆、没有安全感，这类人要被人比较喜欢和不接纳，对拒绝和当面批评过分敏感。他们习惯问题夸大其辞日常生活中的潜在危险，受到外界刺激时，情绪会失去控制，哪怕会有变态地的暴力行为。
张中发还强调，“路怒”情绪带来的危害不单是交通违章及交通事故的增多，如果人长期性在“路怒”状态，易怒的思维会不能形成戒不掉的习惯，使其在生活中也容易烦躁、发怒，相当严重的还会会造成情绪障碍、抑郁、睡眠障碍、免疫力下降等负面影响。长期情绪压抑，从而可能发展蓝月帝国“焦虑症”“抑郁症”等心理疾病。要是长期性过分注意“路怒”情绪，任由其不理睬，会对司机学习驾驶行为造成不良后果，会会造成“马路”一群一群又出现，人们安全出行也会给予严重点威胁。
“在公共场所情绪失控一般说来是控制欲比较好强的人，他们我希望事情都按自己的想法实现。”唐登华来表示，古代生活的压力大，是公共场所怒气的最大来源。比如太容易“路怒”的人通常如果说自己被侵犯，而对自己进行过渡劳累自身保护，进而会造成自我情绪的控制力降到。尤其是一些对时间效率的要求较高，情绪相对激动，在遇到因陌生人的不良行为干扰了自己的时候，就很容易影响到愤怒。
唐登华特别强调，事实上，不但在马路上，机场、地铁、商场等公共场所里也频现“易怒族”。就“路怒”可以说，“被侵犯”的驾驶员会把情绪撤回进车内，他们会把工作生活中的怨气全发在两个陌生人身上，而不是身边的熟人。
平复怒气需保持好心态，治“路怒”要“阿Q精神”
正瞬间加速驶离汽车社会，我们该如何处置“路怒症”呢？专家们其实，在没能变动其他驾驶人员素质的情况下,以免“路怒症”最切实落实的是去做自我心理调节,让心情“放慢脚步”,详细解决“路怒症”还需从200元以内方面着手：
1.驾车时要要会自我情绪调节，一直保持乐观心态。唐登华说，在遇到了加塞、别车等有意或无意的挑衅行为时，保持情绪要淡定，只会对驾驶员有好处，尽量避免直接进入争吵、打斗甚至连撞车的麻烦里去。山东中医药大学应用心理学专家胡霜还见意，不如多换位思考,多为人家找点“借口”,想象中人家是遇上急事,对对方多一分理解和能包容，那样的话心里可能会好受一点多了。
2.要你做到自觉遵守交通规则，你做到“安全出行，从我又开始”。我们应熟稔道路知道驾驶规矩千万条，安全永远都是排在第一条；我们更应时刻谨记：心宽路才宽，守规人才美。心中凛然如同身处于规则的约束下，各个人上路时都能可以做到“谦谦有礼”地驾车，心里畅通了，都会发现行车也呼吸顺畅了。
3.不开“英雄车”“斗气车”，不带了情绪下上路。张中发一针见血地指出，碰到突发的状况时应时刻牢记安全为先的原则，有意识地减缓速度车速，让情绪尽快“降温”，以免急躁而表现出急躁的行为。胡霜建议，驾驶人假如我开车遇见“窝心事”,可以多做几次深呼吸平息下来情绪；同时要学会彻底放松，在拥堵的时候听听舒缓的音乐，需要转移下自己的注意力；也有是开窗,让新鲜空气刚刚进入车厢。再者，参与有规律的慢慢咀嚼动作，或将车停在路边稍事休息，吹气球、微笑等,都且又为缓解急躁情绪的小窍门。要是因家庭问题、工作压力等原因而后几周有十分严重的情绪失控、食欲差、失眠、焦躁不安等症状，应及早就医。
4.合理安排好出行时间很用处。唐登华见意，学习驾驶者在每次来坐车出行前，需晚几天制定出行车路线，将有可能遇到的不堵车等时间都给予十分充分判断，这样就能把路上的时间预留足够，时间充裕了，自己心理上就能更加有底气一些，遇到了堵车的情况时就应该不会太急的。
5.开大空调降降温。张中发嘱咐，达到抑制“路怒症”，最简单六逆重生疗法的办法是减少车内温度，再喝些冰凉冰凉的饮料，特别在夏天，车内温度会降低一点，情绪是会好一些，理智变会多有一点。
6.开车走前定时清理下车内，给自己三个美好和幸福的驾驶环境。唐登华强调指出，建议千万不能在后视镜上挂小挂件，那样的会引响情绪；这个可以在车上放一张家人幸福的话的小照片，不开心高兴时多先看看。对于新手来说，开车时旁边的人好是少说话，千万不能在开车不时药物的刺激司机。
专家们到最后告诫，“愤怒以无知正在，以会后悔失败告终”，冲天而起怒气之下，误人误己，更造成损害公序良俗，谁都不是赢家。金庸先生有句名言：“不不高兴，就赢了”。赢，就赢在豁达的胸怀、包容的心态，赢在三个文明有序社会都让人们的获得感。
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