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首先我们从售价上面来说，从它们的这个市场售价看，CRV售价是16.98万到27.68万；那么别克昂科威售价18.99万到23.99万。从售价上来说，CRV跟昂科威价格相差不大，并且CRV这个27.68万多的版本，是混动版本的价格，价格是有点高啊；但是，整体上这两款车的价格，基本上是在一个重叠的范围之内。
那么，这两款车在几乎价格相差不大的情况下，哪款更好呢？除了我们说的价格之外呢，下面我们再来说一下动力方面。动力方面，CRV有1.5T和2.0混动版本两个动力；昂科威有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，而且它们匹配的变速箱也不一样，CRV匹配的是CVT无级变速箱。而昂科威匹配的是AT手自一体和双离合两款变速箱。从它们匹配的变速箱上来说，显然昂科威的动力总成性能更加突出。但是，从它们发动机动力上来说，1.5T的动力版本，CRV这款1.5T的动力，更出色一些；而昂科威还有一款2.0T的涡轮增压发动机，匹配的是9AT的变速箱，动力更强劲。
那么，从动力总成上来说，昂科威的动力输出显然更直接，真正的加速提速能力上来说，昂科威显然也更有优势。总体上来说，动力方面昂科威有优势，但是CRV的优势在于它有混动版本的车型，它在燃油经济性上，油耗更出色，输出平顺性上也更好。所以，就看你的使用取向了，到底是要求动力好呢？还是要求经济性或者舒适性。如果说追求的是平顺，舒适，省油的，那么CRV更有优势；如果说你追求的是加速提速能力的，那么昂科威的2.0T动力，显然更加的突出。
下面我们再来看两车的空间对比，CRV车长4.62米，轴距2.66米；昂科威的车长4.69米，轴距2.75米，车长相差不大。但是轴距方面，昂科威相比CRV长了将近10公分，从数据上来说，昂科威是更大一些；但是从实际的空间表现上来说，两车在实际空间表现方面，其实差距并不大。甚至可能CRV的空间更有优势一些，特别是车内的利用率会更好，它的人体工程设计会更加合理和人性化。
接下来我们再来说两车的品牌口碑方面，CRV毕竟上市这么多年以来，基本上它的市场表现都是相当稳定的，而且整车可靠稳定，毛病少，故障率还是很低的。虽然之前受到发动机窜油事件的影响，但是目前总体上来看，它的表现还是相当可靠稳定的。而且从2021年4月份的市场销量上来看，CRV当上了SUV车型领域的销量冠军，月销量达到了将近3万台。从这个市场销量数据上来看，CRV整体产品力还是非常均衡的，毕竟市场和消费者的认可，就是最好的证明。而别克昂科威4月份的市场销量，基本上在20名开外了，相比CRV的销量差距还是有点大。 昂科威作为美系SUV车型，外观豪华大气，内饰看起来也很精致，而且欧美系车型，它的底盘质感比较好，底盘行驶质感也比CRV要好，这是欧美系车的特点。所以说从品牌口碑上来说，两车都各有优缺点，就看你更注重于哪一方面了。
如果你是作为家用车型的话，显然CRV更加合适。当然，如果是看重的是动力输出，注重底盘和行驶质感的话，那昂科威优势更好。就看你个人的选择了，没有好与不好，只有哪个更适合你，适合你自己的，才是最好的。 最后，我们再来说下两车的使用成本方面。作为日系车，CRV在这方面优点突出，经济，省油，使用成本低，特别是混动版本车型，最低油耗不到5升油，显然比燃油版的昂科威，至少要少了一半的油耗。所以，从经济，省油，成本低等使用成本上面来说，CRV优势更突出。相比CRV呢，昂科威油耗还是偏高，故障也偏多；并且作为美系车，它的发动机和变速箱技术都更加先进，那么它的故障率也会更高，后期的使用维护成本也会相应地增高；所以，从使用成本上来说，CRV优势更明显。
综上所述，我们再来总结一下两车的对比，在价格相差不大的情况下，CRV更经济，省油，而在空间方面相差不大，那么它的优点是它的口碑稳定可靠，毛病少，后期的使用成本更低，维护成本也低。相比CRV，作为美系车的昂科威，它的动力性能更突出，提速加速能力有优势；并且整车质感豪华大气，底盘行驶质感好。当然，后期的油耗和故障率也会偏高，维护成本也会更高。
所以，这两款车都各有优缺点，就看你个人的选择是更注重于哪一方面了，没有好与不好，只有合适不合适，选择适合自己的，才是最好的。
威朗自动领先价格15.49万，终端优惠力度很大，速腾1.6L自动舒适性指导价格15.08万。我谈谈我对两车的看法。
一、车身尺寸及内饰、空间。车身尺寸威朗完胜，要比速腾大一号，轴距2700mm比速腾2651mm长一些。实际体验上威朗车内空间也要大一些，速腾后排地板凸起很高，占用了一定的空间。内饰上威朗的质感很好，速腾一贯的大众风格，有点审美疲劳。
二、驾乘感受。
动力上威朗1.5直喷发动机数据上和速腾1.6的发动机相差不大，扭矩稍微落后一点，但是车重速腾要重一些，两车的动力实际相差不大，威朗1.5动力弱，速腾1.6也没强哪里去。
操控上速腾就要强于威朗。速腾的底盘调教要好一些，后悬架多连杆独立悬架，威朗这价位还是非独立悬架。同样6AT变速箱，速腾的响应更为积极，换挡更为迅速。
乘坐感受上威朗要好一些。威朗继承了别克一贯的隔音水准，车内各种噪音被过滤的很好，速腾的隔音也不错，相比威朗还是略逊一些。后排舒适性，威朗由于空间优势弥补了悬架上的不足，速腾后排凸起很高影响了一定舒适性。
（威朗后排）（速腾后排）
总结，威朗车身更大，空间更大，豪华感更强，更注重乘坐舒适性。速腾驾驶感受好，操控给力，总体素质要好于威朗一些。我个人建议你速腾。
2015年10.月1号提的1.8自动豪华版，当时买车时就压根没有看过法国车，以前一直觉得法国车长的太丑，当时准备在的威朗，迈锐宝，零度中选的。没看日本和韩国车，卖车的是自己一个老同学，他是什么车都买，去他那里看车时看到了408，觉得外形很不错，价格也很合适，配置也很不错，都在我最佳就提了，
开了快1年半了，3万公里，整体来说还算满意，油耗，空间，动力，等都在接受的范围内，但又3点很难接受，1.轮胎，固特异的胎按理来说不应该那么差，我都换了3条胎了，不出意外今年夏天还要换条！2发动机启停，只要别停就熄火，再次启动车子抖动较大，很难受，没有物理按键选择关闭，如果可以把启停的逻辑改下就好，改车别停后挂空档启停启动就好了，3，变数器换挡有顿挫感！
运损车这种东西，如果真的像他i们吹得那么好，那这车轮不到你去买；既然没有他们说的那么好，那你何必为了那几千一万的优惠买这种不省心的车子呢？换句话说，库存车都比“网上的运损车”值得买。
单纯的小运损车其实可以考虑一下，如果只是一个简单的小剐蹭配上运损车的优惠那真的是很美了；但是，你觉着这种好事能落到你头上吗？
运损车这种东西，优惠越大问题越大，优惠小也不代表问题小；简单的说就是坑那些啥都不懂就知道图便宜的小伙伴，觉着自己运气无双，结果呢？多花了好多钱买了一辆问题车回来，等到发现问题的时候，卖家早就跑掉了，自己只能坐在自己贪便宜买的运损车上哭。
网络是虚拟的，你凭什么能确定别人不会骗你？瓜子二手车正规吧，资产雄厚吧，可是这个平台销售的隐藏事故车还少吗？相对来说比较正规的平台都是这个尿性，你凭什么因为一个账号就敢买网上的，所谓的运损车呢？
别人让你看的，都是他们想让你看到的；别人不想让你看到的，你看不到，但是问题往往就在这些看不到的地方。有些车看起来只是保险杠出了问题，但实际上，水箱发动机有可能都换过修过了，但是你不知道，因为知道的人不会上这个套；然后你欢天喜地的买回家，等出了问题或者是卖车的时候一查，嘿，事故车，那时候卖家早就消失了。你要真想图便宜，我建议您去买辆二手车吧。
个人建议不要卖，我是从事二手车评估的，雪佛兰科鲁兹这款车，老款的油耗高，发动机漏油，小故障多，这是它的通病，现在新款用的是3缸发动机，3缸发动机在技术还是不成熟的，同时3缸发动机在市面上口碑一般，比如抖动，异响的
lhfily
威朗自动领先版大灯是透镜的吗？谢谢
